Задвижки относятся к самому популярному типу запорной арматуры. Данный тип оборудования применяется во многих сферах. Чаще всего его используют коммунальные службы, когда проводят монтаж коммуникаций. Приобрести задвижки из стали и чугуна можно на сайте http://sibzta.su/.
Обычно запорная арматура устанавливается на трубопровод, внутри которого могут находиться разные вещества. Это может быть обычная вода, различные природные жидкости, нефть, газ, пар, химические вещества и прочее. Соответственно, задвижки используют:
- в коммунальном и сельском хозяйстве;
- в производстве и промышленности;
- в нефтяной промышленности.
Особенности использования задвижек
Чтобы задвижка послужила долго, и входе её эксплуатации не возникло проблем, необходимо правильно выбрать изделие. Для изготовления задвижек могут использоваться разные виды стали. Дешёвые типы устройств подойдут для установки на трубы, по которым будут передвигаться не опасные жидкости.
Самыми качественными считаются задвижки из специальной оцинкованный стали. Благодаря такому защитному покрытия изделия можно эксплуатировать даже в самых жёстких условиях. При этом температурный диапазон, при котором можно использовать изделия, достаточно обширный.
Запорная арматура может функционировать как при – 60 градусов, так и при температуре до +600 градусов. Часто такие изделия используют в регионах с продолжительный и холодными зимами. Благодаря своим антикоррозийным качествам, задвижки могут применяться в химической промышленности, где оборудование постоянно будет контактировать с едкими веществами.
Кроме стальной запорной арматуры, популярностью пользуются и чугунные изделия. Они являются самыми долговечными и прочными, а вот их вес будет значительно больше. У таких приспособлений есть один существенный недостаток – их сложно регулировать. Чтобы привести в действие задвижку, необходимо приложить определенную физическую силу.
Чтобы задвижка послужила долго, необходима правильно её эксплуатировать. У изделия есть всего два режима – «закрыто» и «открыто». Не рекомендуется открывать задвижки не полностью, они не должны находиться в таком положении. Это может привести к быстрому износу задвижек.
